في الساعة 19:21 يوم 7 يوليو 2020، نجحت أول طائرة إنترنت عالية السرعة في تنفيذ رحلتها الأولى بنجاح حيث هبطت الرحلة QW9771 التابعة لشركة طيران تشينغداو بسلام في مطار تشنغدو شوانغليو الدولي، مما افتتح المسافة الرقمية لبناء البنية التحتية الجديدة لهيئة الطيران المدني في الصين!
كانت GRGTEST مسؤولة عن جميع اختبارات وتقييمات شهادة صلاحية الطيران قبل أول رحلة للطائرة. في الوقت نفسه، من خلال وضع الخدمة الشامل "البحث العلمي والتصميم + اختبار صلاحية الطيران للنظام + اختبار TPED للطائرة بالكامل في الموقع"، شاركت GRGTEST في تحليل التوافق الكهرومغناطيسي وتصميم الموثوقية قبل تثبيت منتجات الاتصالات عبر الأقمار الصناعية المحمولة جواً، والتي يمكن أن تساعد في شبكات النظام وشهادة صلاحية الطيران (FAA + CAAC)، ومساعدة Qingdao Airlines وChina Satcom وFTS على القيام بنجاح بأول رحلة مشتركة، وتوفير الدعم الفني للاختبار لبناء "إنترنت عالي السرعة في الهواء + شبكات الأقمار الصناعية المتكاملة من الجو إلى الفضاء"!
GRGTEST مرة أخرى تحمي سلامة الطيران المدني في الصين بعد C919 و AG600!
ما مدى روعة أول طائرة إنترنت عالية السرعة في الصين؟
↓
أول طائرة إنترنت جوية
مع حقوق الملكية الفكرية المستقلة في الصين
لقد انكسر
حالة الاحتكار التي تعيشها الشركات المصنعة الأجنبية في هذا المجال منذ فترة طويلة.
نظام XstreamSAT
تم تثبيته على
ربط القمر الصناعي الأول والوحيد عالي الإنتاجية في نطاق Ka (ChinaSat رقم 18) في الصين.
يمكن أن يصل معدل النطاق الترددي للطائرة الواحدة إلى 150 ميجابايت في الثانية.
وهذا يعني أن
حتى لو كنت أنت وزملاؤك في الفريق منفصلين عن بعضكم البعض،
لا يزال بإمكانك لعب اللعبة
مع أربعة أشخاص
وتصبح الفائز بسلاسة
الأمن هو بلا شك الأهم
للطيران المدني
هناك ملايين المكونات في الطائرات الكبيرة،
وبالتالي فإن البيئة الكهرومغناطيسية للمعدات الإلكترونية المحمولة جواً معقدة.
من الضروري إجراء فحص صارم للطائرة المعدلة
من أجل التأكد من أن المعدات الموجودة على متن الطائرة
بدون أي تدخل
وكان اختبار GRG محظوظًا أيضًا
لقد قدمت القليل من المساهمة (المجيدة) فيه
(1) مايو 2019:
بتكليف من شركة FTS (بكين) للتكنولوجيا المحدودة (المشار إليها فيما يلي باسم FTS) وإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) في الولايات المتحدة، كانت شركة GRG Test مسؤولة عن اختبار شهادة صلاحية الطيران لنظام الاتصالات عبر الأقمار الصناعية DO-160G المحمول جواً. استفادت الشركة من الإدارة والتحكم المتكاملين على المستوى الوطني لنشر موارد المختبرات في شيآن وقوانغتشو وشنتشن، وذلك لإنشاء مجموعة مشروع اختبار صلاحية الطيران التابعة لإدارة الطيران الفيدرالية على الفور، وتشكيل فريق العمود الفقري الفني لإعداد مخطط الاختبار للأمن الكامل.
(2) مايو - يونيو 2019:
بعد التغلب على دورة الاختبار القصيرة والمهام الثقيلة والتواصل اللفظي والصعوبة التقنية وغيرها من المشاكل، عمل الفريق الفني في ثلاث نوبات متتالية من أجل إكمال اختبار DO-160 المخصص (بما في ذلك الاختبارات الكهرومغناطيسية والبيئية) للمنتجات المكونة الأربعة للنظام.
(3) ديسمبر 2019:
أجرى الفريق الفني اختبار T-PED على طائرة إيرباص A320 التابعة لشركة Qingdao Airlines بعد تعديل نظام الاتصالات عبر الأقمار الصناعية في مطار Jinan Yaoqiang الدولي. تم إجراء اختبارات اقتران الباب الأمامي واقتران الباب الخلفي لنظام WiFi المضاف وفقًا لمعيار DO-363 ومتطلبات FTS، والتي تغطي اختبارات أنظمة WiFi وGPS وHF وVHF وVOR وILS. نظرًا لعدم وجود حالات مماثلة يمكن استخدامها في الصين، فإن اختيار موضع الاختبار والتحديد المعقول لنطاق تردد الاختبار واختيار معايير الحساسية وتخصيص معايير الاختبار كانت كلها تحديات جديدة لفريق التكنولوجيا في GRGTEST. في الوقت نفسه، لا يمكن إجراء الاختبار إلا في الليل بسبب سيطرة المطار في النهار. الرياح القوية وانخفاض درجة الحرارة والعمل المستمر طوال الليل كلها اختبارات بدنية ونفسية للمختبرين.
وبحسب آراء خبراء صلاحية الطيران في إدارة الطيران الفيدرالية، فإنه مع قيام الفريق الفني بتعديل معلمات الاختبار باستمرار أثناء الاختبار، ومساعدة الطاقم في التحقق من أداء المعدات المحمولة جواً، تم في النهاية تحقيق الترابط الخارجي لجميع منافذ الاختبار المطلوبة للنظام؛ وقد استوفت جميع النتائج متطلبات إدارة الطيران الفيدرالية وتم إكمال المهمة بنجاح بعد قتال مستمر طوال الليل.
من "الصفر" إلى "التكامل"،
لقد تم التغلب على العديد من الصعوبات
تم الالتزام بالمعايير بشكل صارم
لحماية سلامة "جميع الزوايا" في المقصورة بأكملها
الأداء المهني لفريق تكنولوجيا اختبار GRG
وقد تم التعرف عليه أيضًا من قبل العملاء
رسائل التوصية من العميل
يطير الرخ مع الريح ويرتفع في السماء لآلاف الأميال
سوف يستمر GRGTEST في
المساعدة في تسريع توطين المعدات المتطورة،
ولعب دور الدعم الفني في تحسين الجودة
وكفاءة البنية التحتية الجديدة للطيران المدني
نتمنى لصناعة الطيران المدني في الصين مستقبلا أعلى وأبعد وأوسع!
لقد قامت شركة GRGTEST ببناء خدمة قياس واختبار شاملة في مجال قياس واختبار الطيران، وتلبي متطلبات اختبار المنتجات المحمولة جواً للطائرات المدنية. ويمكنها تقديم خدمات قياس واختبار رائدة في الصناعة لمصنعي الطائرات وموردي المكونات وشركات الطيران ومؤسسات أبحاث الطيران، ويمكنها مساعدة جميع الوحدات على إكمال مراقبة الجودة لدورة حياة المنتجات بالكامل من التصميم إلى الإنتاج النهائي.
حصلت الشركة على ترخيص واعتماد من مزود خدمة الاختبار COMAC، واجتازت مراجعة اختبار DO-160 في الموقع وتقييم T-PED واختبار FAA وEASA، وحصلت على التأهيل ذي الصلة بمشروع اختبار صلاحية الطيران الدولي. كما قامت أيضًا بمشاريع اختبار معدات النظام المحمول جوًا ذات الصلة للطائرات الصينية الكبيرة، وإدارة الطيران الفيدرالية (FAA) ووكالة سلامة الطيران الأوروبية (EASA)، وتراكمت لديها سنوات عديدة من التكنولوجيا والخبرة القوية في مراقبة جودة المنتجات في صناعة الطيران.
انقر على اليمين للحصول على الاستشارة عبر الإنترنت.
(جزء من البيانات مأخوذ من: Qingdao Airlines، وQTV-1 وCAAC News)